Caixas de embalagem de peças automotivas
Os componentes automotivos exigem embalagens rígidas e{0}}resistentes a impactos para evitar danos durante o transporte, deformação estrutural e corrosão durante o transporte da cadeia de suprimentos global. Essas-caixas de embalagem de papelão ondulado para serviços pesados são projetadas para fornecedores automotivos-de nível 1, distribuidores de reposição e linhas de montagem OEM. Construída com papelão ondulado de múltiplas-camadas de alta-resistência ao estouro-, a estrutura absorve choques mecânicos e suporta altas cargas de empilhamento vertical durante fretes marítimos e terrestres de longa distância.
Principais recursos do produto
Resistência ao esmagamento de borda alta (ECT):
As configurações-de canais múltiplos (canais B, C, AB ou BC) fornecem alta resistência à compressão para evitar esmagamento sob cargas de-paletes múltiplos.
Partições internas com corte personalizado-:
Inserções de papelão projetadas, divisórias corrugadas e bandejas{0}cortadas imobilizam engrenagens metálicas, sensores e unidades de controle eletrônico para evitar danos por fricção.
Forro externo resistente à umidade-:
As opções de tratamento de superfície reduzem a absorção de umidade ambiente durante o transporte marítimo e o armazenamento não condicionado.
Dimensões Padronizadas:
Dimensionado para corresponder às dimensões dos paletes padrão EURO e ISO, otimizando a utilização do espaço do contêiner e a eficiência das estantes do armazém.
Especificações principais
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Item de especificação |
Parâmetros Técnicos/Opções |
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Estrutura Material |
Papelão ondulado de parede-única (3-camadas), parede-dupla (5 camadas) ou parede tripla (7 camadas) em conformidade com os padrões ISO e ASTM |
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Perfis de flauta |
Flautas A, B, C, E, AB, BC, BE |
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Força de explosão |
600–1400 kPa (testado de acordo com os padrões TAPPI/ISO) |
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Teste de esmagamento de borda (ECT) |
5,0 – 15,0 kN/m |
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Capacidade máxima de carga |
Até 50 kg por unidade individual de caixa de papelão ondulado |
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Tratamento de superfície |
Forro Kraft, testliner branco, revestimento de barreira de umidade PE |
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Método Conjunto |
Colado (hot melt), costurado (fio metálico) ou gravado |
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Quantidade mínima |
Escala flexível para pedidos experimentais e produção em volume |
Aplicativos
Componentes do trem de força:Engrenagens de transmissão, eixos, rolamentos e peças fundidas de metais pesados.
Eletrônica Automotiva:Unidades de controle eletrônico (ECUs), sensores do painel, chicotes elétricos e conjuntos de atuadores.
Peças de serviço pós-venda:Componentes do sistema de freios, filtros, elos de suspensão e bombas que exigem gabinetes limpos e resistentes-a perfurações.
Linhas de montagem OEM:Contêineres de transporte-em{1}}trabalho em andamento (WIP)-do lado da linha e circuitos de embalagens industriais retornáveis/recicláveis.
Impressão e Personalização
Impressão direta-com tinta à base de água, compatível com até quatro cores para números de lote, símbolos de reciclagem e marcas de remessa.
Dimensões internas personalizadas, abas inferiores com trava para suporte de peso pesado e alças-cortadas integradas para ergonomia de manuseio manual. Suporte para revisão de desenhos CAD 2D/3D personalizados antes da produção de ferramentas.
Impressão direta de números de série, números de peças e códigos de barras compatíveis com GS1 para rastreabilidade do inventário do armazém.
Inspeção de Qualidade
Teste de ruptura e perfuração:Testes de ruptura Mullen de rotina e verificação de resistência à perfuração em chapas onduladas brutas.
Teste de compressão:Teste de compressão de caixa (BCT) para verificar o desempenho do empilhamento sob cargas simuladas de armazém.
Integridade da ligação de cola:Verificações regulares de{0}}força de remoção nas linhas de cola-de sobreposição lateral para evitar a delaminação das juntas sob tensão dinâmica.
Verificação de precisão dimensional:Verificação automatizada de tolerância em linhas de dobra-cortadas e dimensões de ranhuras para garantir uma montagem manual ou automatizada sem problemas.
Processo de Fabricação
Canelura e ondulação:
Linhas de papelão ondulado de alta-velocidade unem o papelão e o meio de estrias usando adesivo de amido-de alta temperatura.
Corte-de base/matriz rotativa-plana:
As matrizes de corte de precisão executam ranhuras, vincos e perfurações-manuais em uma única passagem.
Impressão Flexográfica e Slotting:
A impressão em linha aplica as marcas de conformidade regulatórias exigidas e gráficos de identificação de peças.
Dobrar e deslizar:
Máquinas automáticas de dobramento e colagem-quente quente finalizam recipientes regulares com fenda (RSC) e configurações de corte-personalizado.
Embalagem e envio
Entrega-de pacote fixa:As caixas são agrupadas em configurações planas com embalagem extensível e protetores de borda para minimizar o volume de carga e a área ocupada pelo armazenamento no armazém.
Paletização:Empilhados em paletes de exportação de madeira ou plástico-livres de fumigação, protegidos com cintas para resistir ao manuseio severo no porto.
Perguntas frequentes
P: Qual é a capacidade máxima de peso para essas caixas de embalagens automotivas?
R: As configurações padrão de parede-dupla (5-camadas) suportam até 30 kg, enquanto as construções-de parede tripla para serviços pesados (7 camadas) suportam até 50 kg, dependendo do design da partição interna.
P: Os materiais estão em conformidade com os regulamentos de exportação?
R: Sim. Todos os materiais de papelão são 100% recicláveis, sem madeira-ou em conformidade com as regras fitossanitárias internacionais e livres de metais pesados restritos, atendendo aos padrões de importação da UE e da América do Norte.
P: Posso obter embalagens internas personalizadas para proteger peças metálicas irregulares?
R: Sim. Oferecemos inserções de papelão-cortadas personalizadas, divisórias de papel e almofadas de amortecimento personalizadas projetadas de acordo com os desenhos CAD de seus componentes específicos (formatos STEP, IGES ou PDF aceitos).
P: Qual é o prazo de entrega típico para pedidos em grandes quantidades?
R: Os prazos de produção padrão variam de 10 a 15 dias úteis após a confirmação do desenho técnico e a aprovação da amostra-.
P: Como as caixas são enviadas para economizar nos custos logísticos?
R: As caixas são entregues desmontadas e-embaladas em pacotes de paletes, reduzindo significativamente o volume de envio e as despesas com frete de entrada.
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